Европейската комисия заяви, че ще наложи допълнителни мита до 38,1% върху вносните китайски електрически автомобили от юли.
- Това не е ход за защита на местните производители, а поредното сляпо следване на политиката на САЩ.
- Всички тези мита ще бъдат платени от европейските граждани чрез по-високи цени.
- ЕС рискува ответни мерки от страна на Пекин, докато се намира в сериозна зависимост от вноса от Китай, а китайските продажби на европейските производители са голям дял от приходите им (32% за BMW, 30% за VW).
- Последствията от търговска война с Китай ще са по-висока инфлация и дефицит на някои стоки.
- ЕС продължава да стимулира търсенето на електромобили т.е. ЕС далеч не е свободен пазар за какъвто се представя.
- Митата не са достатъчни, за да направят китайските електромобили неконкурентноспособни. Китай просто ще изпрати повече електромобили на по-ниска цена, за да си докара същите печалби и ще залее още повече пазара.
- Китай може да премести производството на електромобили в някои европейски държави и да заобикаля митата.
Брюкселските бюрократи продължават с идиотските решения. Вместо да премахнат политиките, които направиха европейската индустрия неконкурентноспособна, те се опитват да пречат на вноса, докато именно тяхната политика вкара ЕС в силна зависимост от вноса от Китай.
Социализмът никога не е работил и пак няма да сработи.
Всъщност, акциите на китайските производители на електромобили се покачиха след новината за митата в ЕС.