Регистрациите на автомобили, задвижвани с батерии, са спаднали с 37% на най-големия автомобилен пазар в Европа до 30 762 превозни средства в сравнение с година по-рано, съобщи германският федерален орган за автомобилен транспорт KBA в понеделник.
Това е най-големият спад от декември, когато германското правителство внезапно премахна субсидиите за електромобили. Продажбите на автомобили без контакт са нараснали със 7%.
Широкото забавяне на електромобилите в цяла Европа, където стимулите са премахнати, оставя производители като Volkswagen AG с грешни производствени планове, докато цялостната промяна се спъва.
„Нарастването на електронната мобилност се оказва неустойчиво досега“, каза Константин Гал, консултант в EY, относно резултатите в Германия. „Пазарът е загубил всякаква инерция и много клиенти се съмняват в перспективите на електрическите автомобили.“
Делът на продажбите на електрически автомобили в Германия през юли спадна до малко под 13% от 20% година по-рано, според EY, в момент, когато автомобилните производители очакваха бързо навлизане на превозни средства, задвижвани от батерии.
Регистрациите в Швеция, лидер в електромобилите, също намаляха през юли, за да усложнят спада от началото на годината. Регистрациите на нови електрически автомобили са спаднали с 15% през месеца в сравнение с миналата година, според Mobility Sweden. Продажбите в Швейцария са паднали с 19%.
Източник: Блумбърг.
