Затварянето на границата на Полша с Беларус блокира €25 млрд. търговия между Китай и ЕС! Ето и най-важното накратко:
- Полша затваря границата с Беларус след учения „Запад-2025
- Затварянето прекъсва жп превози Китай–ЕС на стойност €25 млрд. годишно
- 90% от железопътната търговия Китай–ЕС минава през този коридор
- Обемите по жп линии нараснаха с 10.6% през 2024 г., стойността – с +85% до €25 млрд.
- 10,000 беларуски шофьори, работещи за полски фирми, остават блокирани
- Алтернативите през Литва/Латвия водят до повече време и по-високи разходи
Maritime Analytica:
„С нарастването на блокажите по жп линиите, морският и въздушният транспорт печелят предимство. Ротердам, Хамбург и пристанища в Южна Европа може да се окажат краткосрочни печеливши.“
Към краткосрочните печеливши трябва да добавим компаниите за морски превози и застрахователите (повечето от тях корпорации, базирани във Великобритания и ЕС).
Поредното доказателство за:
- Войната между морската империя и сухоземната. Напомням, че полският външен министър Радек Сикорски има британско гражданство и цялото му образование (както и ранната кариера) е във Великобритания.
- Много от действията на политиците от ЕС всъщност пренасочват средства от джобовете на европейските граждани към касите на приближени корпорации и правителства.
